近日，歐(ou)盟(meng)新電(dian)動助(zhu)力自行(xing)車（簡(jian)稱(cheng)EPAC）安(an)全標準EN15194的制定工作已經基本完成。該標準(zhun)范圍包括：直流(liu)電壓(ya)不(bu)得高于48V；最高(gao)持續(xu)額定功率為(wei)250W；當速度(du)達到每小(xiao)時25公(gong)里(li)時(shi)，輸出逐(zhu)步降低(di)最后切斷。據估計(ji)，新標準(zhun)將(jiang)會(hui)在2009年年初生效。
　　新電動助力自(zi)行車(che)安(an)全(quan)標準(zhun)遠比當前適用于(yu)傳統自(zi)行車(che)（簡稱CEN）標準復(fu)雜。新標準的誕生與電磁兼(jian)容性（簡稱EMC）標(biao)準較為密切。
　　電(dian)磁(ci)兼容（EMC）標準(zhun)已(yi)經(jing)應用于歐(ou)洲所有類型的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)子設(she)備(bei)和交通(tong)工(gong)具(ju)(ju)(ju)上，如汽車(che)、摩托車(che)和機動腳踏兩用車(che)。電(dian)(dian)(dian)磁(ci)兼容(rong)性標準(zhun)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)是確保當使用助聽器(qi)或(huo)者心臟起搏(bo)器(qi)的(de)(de)人在駕(jia)駛汽車(che)或(huo)者騎(qi)電(dian)(dian)(dian)動自行車(che)時(shi)的(de)(de)安(an)全(quan)性，明(ming)確了(le)從交通(tong)工(gong)具(ju)(ju)(ju)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)子元件中(zhong)產生的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)脈沖不能對(dui)他們使用的(de)(de)助聽器(qi)及心臟起搏(bo)器(qi)造成(cheng)干(gan)擾。一旦包(bao)含電(dian)(dian)(dian)子元件的(de)(de)交通(tong)工(gong)具(ju)(ju)(ju)通(tong)過了(le)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)兼容(rong)測試，將被(bei)粘(zhan)貼CE標識。目前，所有(you)在歐(ou)盟市場銷售的電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)（帶腳(jiao)踏功能）都要通過電(dian)磁兼容測試(shi)。帶腳(jiao)踏功能的電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)(che)整車(che)(che)和電(dian)子部(bu)件將按照(zhao)新的電(dian)動(dong)助力自(zi)行(xing)車(che)(che)安全(quan)標準，與汽車(che)(che)、摩(mo)托車(che)(che)、機動(dong)腳(jiao)踏兩(liang)用車(che)(che)一同被測試(shi)。但EPACs測試與CEN測(ce)試有(you)所不同(tong)。生產商可以自行做CEN檢測(ce)，而為了達到EPACs/EMC標(biao)準(zhun)，整(zheng)個(ge)系統(tong)必須(xu)被(bei)測試，經過(guo)調整(zheng)后還(huan)需要再次測試。