12月22日，美國安(an)全檢測實驗室公(gong)司（UL）正(zheng)式宣布(bu)，中(zhong)國一航沈(shen)飛民用飛機有限公司（以(yi)下(xia)簡(jian)稱沈(shen)飛民機公司）獲得由UL頒發的 AS 9100國際(ji)航空航天質量(liang)管理體(ti)系認證(zheng)證(zheng)書。此舉(ju)標(biao)志著這(zhe)家今年７月(yue)才(cai)開始獨(du)立運(yun)營的(de)中國民用飛(fei)機制造重點企業，已正式取得通向(xiang)國際(ji)航空航天制造市場的(de)通行證(zheng)。
　　近年來，中國民(min)用航(hang)空(kong)(kong)制(zhi)造(zao)業能力快速提升，已成功(gong)融入(ru)全球(qiu)飛機(ji)制(zhi)造(zao)商供應鏈(lian)。同(tong)時，隨著全球(qiu)民(min)用航(hang)空(kong)(kong)零部件(jian)制(zhi)造(zao)中心向亞(ya)太地區的(de)轉移，越來越多的(de)國外航(hang)空(kong)(kong)主(zhu)要制(zhi)造(zao)商、分包商在(zai)(zai)中國建立(li)了(le)自己的(de)業務，并且正在(zai)(zai)不斷增大(da)其在(zai)(zai)中國的(de)業務比例。因此，AS 9100認證也(ye)已被(bei)越來越多的中國企業和航空人士所(suo)熟悉。
　　作(zuo)為航空業設計(ji)、開(kai)發、生產、安裝和服務(wu)質(zhi)量保證模式(shi)的統(tong)一標準，AS 9100國際(ji)航(hang)空(kong)航(hang)天質量管理標準(zhun)被看作(zuo)是邁入以(yi)北美和歐洲為(wei)代表的國際(ji)航(hang)空(kong)航(hang)天工業供(gong)(gong)應(ying)鏈的門檻，已(yi)被波(bo)音、空(kong)客(ke)、通用電氣等(deng)國際(ji)航(hang)空(kong)主機(ji)廠(chang)作(zuo)為(wei)對供(gong)(gong)應(ying)商的強制要求。
　　UL有關負責人介紹說(shuo)，目前他們已(yi)向中國10多(duo)家航(hang)空制造企業頒發了AS 9100質(zhi)管體系認證證書，正在申請(qing)的還有30多家。據不(bu)完(wan)全統(tong)計，截至目前(qian)，中國(guo)已(yi)有100多家航空(kong)制造企業通(tong)過(guo)了AS 9100質量體系認(ren)證，表明中(zhong)國(guo)航空制造業水平有了顯著提高，正加(jia)速向國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)進(jin)軍。
　　作為世界著名(ming)的認證機構，UL早在1922年就已經進入航空工業領域，并頒發了全球首張“航空器(qi)適航證”和“飛行員證書(shu)”。經(jing)過百(bai)年的發(fa)展，贏得了(le)北美、歐洲和亞太主要(yao)航空(kong)航天工業組(zu)織的信任后，UL頒(ban)發的AS 9100證書目前已成為航(hang)空航(hang)天(tian)(tian)企業(ye)進軍(jun)國際航(hang)空航(hang)天(tian)(tian)主流供(gong)應(ying)鏈的金質通(tong)行證，受到航(hang)空主機廠和零部件供(gong)應(ying)商的認可。在此次認證過程(cheng)中，UL派出專(zhuan)業審核團隊，對沈飛(fei)民(min)機(ji)公(gong)司的質量管理體系，特別是針對近100項航空專用(yong)的(de)附加要求(qiu)，進行了全(quan)面深入的(de)審(shen)核，審(shen)核內容覆蓋從技術狀態管(guan)理(li)(li)、工藝(yi)設計、生產(chan)管(guan)理(li)(li)，到產(chan)品測試、特種工藝(yi)控(kong)制(zhi)、產(chan)品交付等質量管(guan)理(li)(li)的(de)方(fang)方(fang)面面。沈飛民機公司接受審(shen)核的(de)人員感慨地說(shuo)：“這是(shi)我(wo)們所接受的(de)外部審核中，最(zui)深(shen)入嚴格的(de)一次，也是(shi)收獲(huo)最(zui)大的(de)一次。”
　　航(hang)空工(gong)(gong)業是(shi)一個(ge)國家整體(ti)(ti)科技(ji)、工(gong)(gong)業和(he)經(jing)濟實力的(de)綜合體(ti)(ti)現，對國民經(jing)濟的(de)輻射和(he)帶(dai)動作用十分巨(ju)大。但同(tong)時，嚴格的(de)質量(liang)和(he)安全要求(qiu)、適(shi)航(hang)法(fa)規體(ti)(ti)系以(yi)及(ji)正在快速(su)成長的(de)全球供應鏈開發(fa)，都對航(hang)空制(zhi)造企(qi)業提出了極高的(de)要求(qiu)。
　　業內人士分析說，AS 9100認證今后有(you)可能成為(wei)快速發展(zhan)的(de)具(ju)有(you)自主(zhu)知識產權的(de)中國(guo)新型民機工業(ye)的(de)供應鏈準入標準，因而(er)引進AS 9100認證，將會有力地推動中國航天航空(kong)制造業(ye)的發(fa)展。
　　“AS 9100標(biao)準認(ren)證將是中國航空航天產(chan)業分享(xiang)國外質量管理經(jing)驗的一個契機。” UL美華中國區(qu)體系認(ren)證總監(jian)劉榮榮女士認(ren)為，UL將(jiang)加(jia)大發展(zhan)本地在(zai)航空(kong)航天業(ye)(ye)有專(zhuan)業(ye)(ye)背(bei)景的審(shen)核專(zhuan)家(jia)隊伍(wu)，同時開發與AS 9100相關的公(gong)開培(pei)訓以及(ji)供應(ying)鏈整體認(ren)證(zheng)解決方(fang)案，以成(cheng)為中國民用(yong)航空事業發展(zhan)的一(yi)支(zhi)專業認(ren)證(zheng)和管理支(zhi)持力量。而沈飛(fei)民機(ji)公(gong)司獲(huo)證(zheng)僅僅是一(yi)個開端(duan)，UL將憑借其在管理體(ti)(ti)系認(ren)證(zheng)領域的(de)(de)專業服務和經(jing)驗(yan)，引領中國(guo)民用航空業走入一個與(yu)國(guo)際(ji)化(hua)高標準管理體(ti)(ti)系認(ren)證(zheng)接軌(gui)的(de)(de)新時代。
　　根(gen)據工業和(he)信息化部等有關政府部門(men)發布的計(ji)劃，“十一(yi)五(wu)”期間，中國將加(jia)快(kuai)民用航(hang)空產業化進程(cheng)，擴(kuo)大民用航(hang)空零部件轉(zhuan)包生產規模，預計(ji)到2010年轉包生(sheng)產總額(e)將(jiang)擴大到10億美元。龐真說，取得國際(ji)市場通行證(zheng)后，沈(shen)飛民機公(gong)司將在轉包(bao)生產領域繼續(xu)擴大和(he)波音、空客(ke)、龐巴迪等國際(ji)大型(xing)航空企業的(de)合作，提供更多(duo)的(de)中國制造。